ПРОДАЮ АВТОМОБИЛЬ Daewoo Matiz ----------------------------------------------------- Автомобиль после аварии. Неповреждённые детали без коррозии. Повреждена левая сторона. Погнута левая передняя стойка колеса. Моторный отсек не пострадал. Ни одна жидкость не потекла. Двигатель и АКПП в рабочем состоянии. Заводится с пол оборота. Если бы не повреждения стойки, то был бы на ходу. Электрика в порядке, работает всё! Торг только при осмотре. PS: В аварии никто не погиб ! --------------------------------------------------- Модификация: 0.8 i (52 Hp) Год вып: 2007 КПП: Автомат Тип двигателя: 796 см³ / 52 л.с. / Бензин инжектор Привод: Передний Пробег: 10 000 км Руль: Левый Тип кузова: Хэтчбек 5d / Зеленый металлик Состояние: Требует ремонта Наличие / Таможня: В наличии / Растаможен Обмен: Нет Кол-во хозяев по ПТС: 2 Цена - 65 000 Телефон : 8-953-234-3133 Псков

Всем привет! Загорелся Джеки Чан. Сканер показал: 1. Краткосрочная коррекция подачи топлива датчик 1 банк 2 -45,31%. 2. Опережение зажигания для цилиндра 1 +3. Куда копать? Форсунка, лямбда? Сопливит немного из-под клапанной крышки, может масло в свечном колодце как-то влиять, если оно туда попало? Свечи новые иридиевые, меняли вторую лямбду после выхлопа (в пункте 1 она или основная?). Машина ездит нормально, никаких внешних изменений нет, вибрации нет, не троит, динамика огонь, запуск с пол-оборота. Расход непонятно, поменялся ли, зима, прогревы, город.

На матизе (0.8л 2006г пробег 160к км) при езде больше 80 км/ч или скорее всего при подъёмах в горку появился звук взлетающего самолёта. Есть подозрения на глушитель, т.к. его заваривали 2 месяца назад, и за эти 2 месяца матиз проехал немало км по трассе. Подскажите пожалуйста, кто знает с чем это связано.

Доброго времени суток, есть вопрос к знатокам матизоспраковских искусств. Нужен развал, не долго думая захожу в интернет и нахожу статью на драйве, где Vorobey-nt используя цапфу от спарка,щиток и барабан. Устраивает дикий замес с участием болгарки. Идея понравилась все круто, НО возник вопрос, в своей статье он сравнивал барабан и щиток матиза со спарковским. И по его словам они совершенно не похожи, вариантов на цапфу от спарка поставить матизовсикй барабан нет. Ладно думаю я пойду посмотрю расходники для всего этого дела. И если создать запрос в любом поисковике "Задние ступичные подшипники SPArk" то все сайты будут толдычить что эти ступичные спокойно встают и на Мотиз. Несостыковочка какая то подумал я посмотрел размеры вроде все сходится но сомнения до сих пор остались. И наконец суть вопроса. Залезет ли барабан от матиза на цапфу спарка? И самое главное будет ли правильно работать.

Доброго времени суток. сразу извиняюсь если данная тема уже есть. Я запутался 8( Перечитав интернет говорят Dextrone 3 подходит под АКПП скажите подойдет ли такой Dextrone 3 А то некоторые пишут что какой то особый Dextrone 3 нужен.

В магазине купила масло для коробки автомат на matiz, totachi atf t4, нормально будет ли? В магазине посоветовали именно его

Здравствуйте форумчане! Прошу помощи у знатоков, проблема состоит вот в чем: У меня автомобиль Daewoo Matiz 2004 года кореец, коробка передач CVT вариатор. Купил автомобиль совсем недавно. Проезжал выступающие рельсы на малой скорости (10 км/ч) после чего через минуту заглохла машина. Попытался завести двигатель в режиме "P-паркинг" и не заводится, даже стартер не крутится. Когда перевожу коробку передач в режим "N-нейтралка" сразу заводится, но не получается переключить на другие передачи, стоит намертво. обзванивал автоэлектриков - говорят проблема в АКПП, звоню к ребятам чинящим АКПП говорят электрика. Машину на эвакуаторе привез домой, не знаю куда обратится. Сам в машинах разбираюсь плохо - новичок.

Всем привет друзья. Отправляю жену в автошколу и за время обучения нужно найти авто. Бюджет копейки, поэтому без вариантов матиз. Обязательное условие это автомат. Бюджет 100 - 200 тыс. От какого года выпуска начинать искать ? Какие модификации лучше? Разбивает ли поршневую при обрыве ГРМ? Сколько в среднем без проблем проходит ДВС и АКПП, рулевая рейка? Слабые места, на что обратить внимание? Возможные серьезные поломки ( дорогие запчасти и геморойность их замены) ?

Всем добрый день! К сожалению, подошло время прощаться с Мотькой, брал его на летний сезон для работы. Краткая характеристика машинки: Авто 2012 года, я второй владелец. Технически все отлично, кузов ровный. Поменял все расходники, поставил новый аккум. Объем двигателя 0,8, МКПП, комплектация базовая. Очень, очень долго его искал. Вариант отличный, очень жалко продавать. Место осмотра г. Москва, м. Измайловская. Цена 160000 руб. Меня зовут Андрей, телефон +7 999-980-91-55. Звоните,все расскажу, на все вопросы отвечу.

Продаю отличный Matiz ! за смешные 179 000 рублей Начну с того что в Матизах я разбираюсь ооочень хорошо и на Матизе я с 2006 года!!! В чём плюсы именно этого Матизза : 1. Один владелец по ПТС 2.Очень бережное использование мною лично и больше никем! 3.Обслуживал я свою мотьку у механника Максима!! (это лучший мастер Матизов в Мире!!! и каждый из клуба это может подтвердить!) 4.Лино делал хорошую ШУМО/ТЕПЛО изоляцию ( в моём матизе тепло и уютно) 5.Новая хорошая резина 155/70 (купил за 20К в июле) + в подарок отдаю самую лучшую зимнюю резину для Матиза 6.Тонировка отличного качества! мой телефон - 8(917) 533-74-61 Сергей Итааак, встречайте : Год выпуска 2012 Пробег 50 000 км Кузов Хэтчбек 5 дв. Цвет Зелёный Двигатель 0.8 л52 л.с.бензин Коробка Механическая Привод Передний Руль Левый Состояние Не требует ремонта Владельцы 1 владелец ПТС Оригинал Вот он тут висит https://auto.ru/cars/used/sale/1042270748-9e2a/

Здравствуйте Matiz-a Воды,подскажите пожалуйста, есть ли какой нибудь аналог генератора Matiz только не 65-80 Ам/ч , а в районе хотя бы 120,а лучше до 200 Ам/ч. За ранее огромное спасибо за внимание и помощь

Привет Народ, проблемы с холостыми оборотами,были стабильно 800-820 проверял преблудой ELM327 OBD-II но после того как я почистил форсунки, дроссельную заслонку,поменял свечи на NGK,почистил клапан рециркуляции картерных газов,поменял масло в коробке,поменял фильтра,тонкой очистки и в бензонасосе,обороты стали 1100-1200 на холодную,после прогрева 970-980 с кондиционером на 5-й скорости 1000-1010 + фары ближний свет + обогрев заднего стекла.в чем может быть причина? есть еще желание почистить ЕГР датчик,и поменять прокладку клапанной крышки,так как в одном месте ели ели,проступило масло,и ещё выдавило масло через щуп.и немножко в трубку сапуна,выдавило мало,почти незаметно,уровень масла всегда в норме,Доливать не приходиться.машина заводиться как часики,но было 1 раз выбило ошибку P1403,стер,уже месяц не появляется.сбрасывал клеммы АКБ и поворачивал ключ на 5 секунд 2 раза,потом заводил,прогревал,врубал кондиционер,выключал,но с оборотами не помогло.(находил такую инфу про адаптацию PXX. Машина Matiz 0.8 2010 года, rкомплектация Mx

Здравствуйте. У меня возникла такая проблема, при глушении двигателя иногда (в холодное время чаще) под машиной раздается глухой, повторяющийся стук. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Что это может быть? Иногда (гораздо реже) просто при остановке на заведенном двигателе. Автомобиль Daewoo Matiz 1.0 2007г.

Попробую описать историю гарантийного ремонта Матиз. Машинку эксплуатирует жена. Матиз 2012 года, куплен у офф дилера в Ижевске в декабре 2013 года. На прошедшей неделе, а именно 8 октября 2015 года, жена на своем Матизе уехала на работу, а вечером не смогла самостоятельно вернуться, т.к. Матиз на отрез отказался заводиться. Когда я на следующий день подъехал, что бы реанимировать данное транспортное средство, то был поставлен в тупик поведением Матизки. С ключа стартер уверенно крутил двигатель, но признаков жизни небыло. Двигатель крутился удивительно легко и звук от вращения частей механизмов был очень тихий, шелестящий, необычный. Попинав резину и протерев тряпочкой лобовое стекло решили буксировать вредоносный Матиз в сервисный центр офф. дилера. Мастер приемщик принял Матиз почти без вопросов и обещал перезвонить. На следующий день раздался телефонный звонок и сотрудник сервисного центра сообщил, что у нас перескочил на 7-8 зубъев ремень ГРМ. Он все сфотографировал и отправил в головной офис все данные, а на порекомендовал готовить наличные т.к. по его мнению в гарантийном ремонте нам откажут. Так же нам сообщили, что мы зря пытались завести Матиз с толкача и сами во всем виноваты. На мои уверения, что мы и не пытались запустить двигатель данного Матиза с толкача, он просил не обманывать, смириться и готовить наличные. Ремень ГРМ не может перескочить так просто. Спустя еще два дня, а именно уже 12 октября 2015 г. Нам снова позвонил сотрудник сервисного центра и подтвердил самые печальный прогноз, головной офис присла ответ, случай не гарантийный. В ходе дальнейщей беседы мы договорились, что 13 октября они мне предоставят письменный отказ в гарантийном ремонте, а я пообещал им, что обязательно напишу досудебную претензию. После чего я проехал к ним в сервис и при личной беседе подтвердил свои намерения обратиться за консультацией к юристу и написать претензию. После чего мы мирно расстались. Спустя пару часов мне снова перезвонил мастер по гарантии и озадачил новой информацией: "Мол Вы неправильно все поняли, в гарнтии вам ПОКА Вам не отказали и что мне вновь необходимо подъехать в сервис". Когда я вернулся в сервис мне предложили в моем присутсвии разобрать двигатель, составить акт-дифектовки все сфотографировать и данные документы отправить в головной офис. В присутсвиии масиера по гарантии я позвонил знакомому юристу и по его рекомендации выдвинул свои условия. Я ответил, со мной будет специалист по движкам "моторист" и разбирать двигатель и составлять акт будем в его присутствии. После чего обещал им перезвонить и уехал. На следующий день я заручившись поддержкой моториста, назначил встречу мастеру по гарантии Уз дэу на 17.00 часов. Прибыв в обозначенное время в сервис, мы с мотористом незамедлительно осмотрели моторный отсек преславутого Матиза и обноружили, что клапанную крышку кто, то снимал, т.к. на болтах были видны характерные следы от инструмента, местами металл блестел. Я все это фотографировал. Сообщив эту неприятную весть мастерам УЗ-ДЭУ я посовещавшись по телефону с юристом пообещал, что в акте- дефектовки обязательно укажу данную информацию. После непродолжительных переговоров сервисмены сознались, что виноваты слесаря, которые без соизволения мастера по гарантии хотели было снять клапанную крышку, но ОН их вовремя остановил. Далее нам с мотористом объяснили, что если при препарировании Матизона будет установлено, что клапана просто загнуло, то это ВОЗМОЖНО гарантийный ремонт, а если клапана сломало то это не гарантийный ремонт. Мы спорить не стали и слесаря приступили к демантожу блока головки цилиндров. Вскрытие показало, что к впускные клапана 3 шт. столкнулись с поршнями, их кончно же деформировало, клапана зависли но остались целыми. Сервисмены, что-то обсудили на непонятном нам языке, видимо на Узбекском и сообщили, что все данные они направят в головной офис и о своем решении сообщат мне позже. На мои настоятельные просьбы составить акт-дифектовки ответили отказом, мол нет смысла, составим познее, что мне мол пора покинуть сервис. Я поблагодорил сотрудников сервиса и на прощание пообещав им, что если они не перестанут меня обманывать, то встретимся в суде. Вот пока на сегодня все. Прошло два дня, не звонили! Продолжение следует ...

Добрый день всем, кто продает крылья на матиз 2013 года с поворотником левое и правое, желательно зеленый цвет почта alexander@yalta-dom.net 7 978 119 47 57

Машина декабря 2008 года (большую часть жизни провела в гараже), в прекрасном техническом состоянии к продаже не планировалась и прошла полное ТО в декабре (даже генератор починен идеально - спасибо форуму и сервису), сервисная книжка на руках со всеми ремонтами, также имеются записи о всех заправках машины (понятно сколько ест), свежий аккумулятор (февраль 2015, с февраля эксплуатируется раз в неделю), комплект самой дорогой зимней резины возможной для этого автомобиля(на время покупки резины). Есть мелкие дефекты по кузову. Готова на любые проверки за ваши деньги. Есть чудесная магнитола с USB, bluetooth, сенсорным управлением и микрофоном, передние стеклоподъемники. Машина была горячо любима хозяйкой - все ремонты/ТО/замены масла делались вовремя и педантично, ездила только работа-дом-изредка дача. Аварий не было, но однажды зацепили во дворе дома нехорошие люди. Состояние: сел и поехал. Салон чистый, Плюс бонус - бежевые мягкие коврики сшитые на заказ. Цена 110000 руб.. Единственная причина продажи - внезапно подаренная новая машина. Звонить с 11 до 22 в любой день или Пишите в ... Место осмотра: Москва, метро Полежаевская/Сокол/Октябрьское поле. +7-

Здравствуйте всем ребят! Я здесь новичок но хочу показать и предложить обсудить тему по поводу спойлера для Daewoo matiz. Спойлер изготовил и подогнал я своими руками так как я занимаюсь изготовление любых деталей из стеклопластика! Суть вопроса вот в чем. Я сделал черновую матрицу и сделал готовый спойлер для Матиза, теперь набираю народ кому надо спойлер, чтоб изготовить чистовую матрицу и изготавливать сам спойлер! Давайте народ по активнее обсудим эту тему! Ценник спойлера будет 3500р, для установки будет все в комплекте! ---------------------------------------------------------------- Название спойлера ZURRA, в дальнейшем будет полный абгрэйд для матиза который будет называться именно так!!! Давайте жду комментарии и вопросы!!!

Куплю обвес от матиза Бэст (Matiz Best) г. Москва.

Здравствуйте! Возможно кто-то сталкивался с проблемой или знает в чем проблема. Завожу авто с брелка (сигнализации) - двигатель тише воды, ниже травы Завожу двигатель ключом зажигания - обороты становятся высокими (не дергаются) Включаю габариты обороты падают до средних Начинаю движение обороты нормальные, останавливаюсь (на светофоре) - обороты высокие. Расход по городу достигает 10 л. Использую авто активно + пробки, но кажется для малолитражки это многовато. Так же иногда бывает на холостом ходу обороты плавают (высокие->низкие(почти глохнет)->высокие) ЧЕК не горит. на диагностике ничего не выявляют, кроме совета "Регулируй клапана".

Очень нужен передний бамперна Daewoo Matiz. Цвет вишня (вишня-металлик). Может, кто-нибудь подскажет, где можно найти цветной б/у, чтобы обойтись без покраски нового бампера?

Всем привет! Подскажите пожалуйста, машина при остановке на светофорах,когда ставишь на нейтралку и нажимаешь на педаль тормоза, начинает реветь,словно я нажимаю на педаль газа ( набирает большие обороты). В прошлом месяце было тоже самое, в автосервисе(после диагностики машины) сказали, что это датчик дроссельной заслонки, я поменяла. Рёв прекратился, но сейчас всё снова повторяется. Что это может быть? Что делать? Спасибо.

Доброго времени суток, господа форумчане-матизоводы! Решил обратиться к вам с проблемой. У меня Matiz 0,8 декабря 2007 года, еще со старой диагностической колодкой. На ебее был куплен переходник "GM 12 pin to 16 pin OBD1 OBD2 connector Adapter Car Cable Accessories [GM12P]" Вот картинки Это картинки с ебея. Разъем GM на самом деле немного другой.Вот реальное фото: Подключил к маршрутному компьютеру Multitronics RI500. Показывает только информацию по напряжению и температуре с датчика. Обороты, расход, остаток топлива и прочие данные с ЭБУ компьютер не показывает, какой бы протокол я ни выбирал. Пробовал Авео 1-4 , Дэу 1-3, Опель 1-9, OBD2 P,Q,S, универсальный протокол. Результат один-информация с ЭБУ не приходит. Помогите пожалуйста разобраться, есть ли какие-нибудь соображения? Прошивка мультитроникса ри500 вроде как последняя- е33, август 2011. Заранее спасибо.