Выдавило сальник

[Пушкин]

В новый год, на трассе Новосибирск - Томск выдавило коренной сальник, за бортом было - 35. Как оказалось, перемерз сапун и скопившимися газами давануло сальник. Пытался вызвать эвакуатор, а так как было 01.01.2010 все отказывались ссылаясь на не трезвое состояние. Пришлось звонить в МЧС, хорошо там был дежурный эвакуатор. Эвакуировал на СТО дилеру, бросил на територии прямо у ворот. Эвакуация обошлась в 2400 рублей, в данной ситуации когда НА ТРАССЕ - 35 и машину не завести это мелочи. 03.01.2010 г сервисники вышли на работу и как оказалось я не один такой. На подъемниках висело несколько авто с такой же проблемой. Сделали быстро, буквально за один день. С тех пор стал заклеивать воздухозаборник на переднем бампере и щель между капотом и бампером широким скотчем. С 05.01 по 10.01 еще не раз пришлось проехаться из Новосиба в Томск, при том, что за бортом уже было в среднем - 38 мороза, но все было нормально. Так , что господа советую на зиму заклеивать воздухозаборник скотчем. В мороз машина стала намного быстрее прогреваться, да и при движении в салоне стало намного теплее.

[mousoff]

А поискать поиском?

Проблема широко известная, вместо сомнительного удовольствия по перегреву двигателя при заклеенном воздухозаборнике( мечта а не формулировка, кстати) давно уже рекомендовано провести шланг от обратки системы охлаждения вдоль этого клапана. И ни мороз ни летом никаких хлопот.

[Пушкин]

А поискать поиском?

Проблема широко известная, вместо сомнительного удовольствия по перегреву двигателя при заклеенном воздухозаборнике( мечта а не формулировка, кстати) давно уже рекомендовано провести шланг от обратки системы охлаждения вдоль этого клапана. И ни мороз ни летом никаких хлопот.

А можно поподробне или дайте ссылку на данную тему, куда и зачем этот шланг.

[Пушкин]

А можно фото как это выглядет. Потому как у меня самого фантазии не хватает на то как это сделать. Я говорю про какуюто там трубку которую обматывают сапун.