Садится аккумулятор, глохнет, плавают обороты

[Dari4ka]

Здравствуйте, такая вот непонятная беда.

Матиз 0,8 2003 года, всегда заводился. Неделю назад в минус 18 в легкую, а вчера в минус 6 очень хило крутанул стартер, завелся и тут же заглох. Прикурили, через 5 часов снова не заводится, опять прикурили, начал держать бешеные обороты. Через 5 минут обороты начали плавать. заглушила, завела, все равно плавают. Через 5 минут заглох. Плюсом ко всему этому высветился ЧЕК. В чем причина такого поведения? Масло, свечи, холостой ход меняли осенью. Подскажите пожалуйста, может кто знает

[lobzik777]

Пробег?

[Конуркин]

Мост?

[Dari4ka]

только врсстанавливали

пробег 82000

[slava9]

только врсстанавливали

пробег 82000

Вот люди не тривиальные,мост на 80 тыс сгорел, меняют мост, да гену нужно менять на таком пробеге и лучше на валео мандо а тут мост, экономия блин!!!!!!!!!!!!!!!

[ДикийМужчина]

да гену нужно менять на таком пробеге

а зачем, если там подшипники живые (чего им будет-то с таким пробегом)?

[rodser]

так на таком пробеге лучше сразу мотю менять а не гену.

Вот люди не тривиальные,мост на 80 тыс сгорел, меняют мост, да гену нужно менять на таком пробеге и лучше на валео мандо а тут мост, экономия блин!!!!!!!!!!!!!!!

[slava9]

а зачем, если там подшипники живые (чего им будет-то с таким пробегом)?

Алексей,вообще то в генераторе не только подшипники но и щетки,мост,коллектор,а снимать гену это тот еще цирк,раз сняли то заменить на надежный мандо и забыть про этот узел на долго,имхо!У меня генератор родной,157 тыс пробежал,навернется ,поменяю на мандо( лежит в гараже валео мандо новейший).

[Dari4ka]

гену поменяли, спасибо всем