Очень плохо заводится в холода

[Waniek]

на теплую конечно же не 1,5 компрессия)

Изменено 18 февраля, 2014 пользователем Дикий Мужчина

[Aip]

нашёл это СТО не зню может не тот д.Саня там был но сказали ,что они не занимаются матизами

в субботу записался на СТО ,что на обувной фабрике горела ошибка двигателя её сбросили давала на лямбду зон сейчас он работает нормально может он и не давал нормально работать в морозы ?

[rodser]

обидно но не то что нужно. лямбда -зонд не мешает заводиться в морозы. неисправность искать надо. давление топлива в норме?

[Dm54]

-25 Матиз не завелся. Тойота после долгого безделия и со стареньким аккумулятором завелась. Повёз жену на работу на Тойоте.

[Черничка]

3 часа назад, Dm54 сказал:

-25 Матиз не завелся. Тойота после долгого безделия и со стареньким аккумулятором завелась. Повёз жену на работу на Тойоте.

В -25С Масло 10W40  не обязано заводиться.

[Shcherbakoff]

- у вас машина в -25 заводится?

- не знаю. в -25 она у меня не открывается.

"Моё" заводилось как-то в -27, тоже жену на работу доставить, но когда не в напряг, я пешком хожу. А то если чего там сломается то пешком до потепления придётся ходить, в сильный мороз в двиг не полезешь. Лучше пару дней пешком протруситься и здоровая машина, чем больная и пешком до весны. ))

 

[slava9]

Прошлой зимой матиз отстоял на открытой площадке 3 суток при -35 мороза, пришёл, открыл ключом (сигнализации у меня нет)дверь водительскую(ни чего не примёрзло,предварительно всё промазал силиконовой смазкой из баллона),два раза прокрутил стартером и на третий раз завёл машину и пошёл в тепло пока машина грелась на стоянке.Это было прошлой зимой,всего  несколько дней стояла такая погода но я как раз попал и уезжал в 5 часов  утра домой из Одинцово  так что как раз испытал моть ни морозе.ПС,акб гелевый ОПТИМА 55А,стартерный ТОК 765А,масло 5w40 МОБИЛ1,ещё и пришлось коллег по работе до метро везти.

Изменено 27 ноября, 2017 пользователем slava9

[Dm54]

а у меня работа за 40 КМ, потому и купил Матиза. а он 7 литров на 100 км выпивает и не пукает! чёт многовато на троих-то (ну на три цилиндрика-наперстка)

[slava9]

1 час назад, Dm54 сказал:

а у меня работа за 40 КМ, потому и купил Матиза. а он 7 литров на 100 км выпивает и не пукает! чёт многовато на троих-то (ну на три цилиндрика-наперстка)

Если по трассе то многовато имхо даже для трёхгоршкового.Литровый 4х цилиндровый  по трассе  летом, скорость 90 -110,  на дальняк(1000км в одну сторону) ездил,туда 5,4 литра, обратно 5,2 литра на сотку,если ехать 140 и выше -сразу расход до 6,5-6,8 подпрыгивает но ехать так постоянно невозможно,камеры кругом-на штрафах разоришься.Норма для  трёх цилиндрового 6 литров на сотку если мотор в порядке,у родственников такой  моть, больше 6 литров  только зимой с прогревами и короткими поездками.К стати, мне до работы 100 км в одну сторону,больше 7 литров  по дороге трасса\город\50\50% ни разу не было даже зимой.

Изменено 27 ноября, 2017 пользователем slava9

[Конуркин]

1 час назад, Dm54 сказал:

а у меня работа за 40 КМ, потому и купил Матиза. а он 7 литров на 100 км выпивает и не пукает! чёт многовато на троих-то (ну на три цилиндрика-наперстка)

Как эти тезисы соотносятся с темой "Плохо заводится в холода."?

Вы купили Матиз в холода?   У Вас работа в холода??

[Черничка]

15 часов назад, Dm54 сказал:

-25 Матиз не завелся. Тойота после долгого безделия и со стареньким аккумулятором завелась. Повёз жену на работу на Тойоте.

Если стоит дешевый маслофильтр то у него мог примерзнуть клапан под крышкой и не пропускать масло.

Двигатель без масла в сильный мороз навряд ли заведется...

[Leonking]

Ну заводить двигатель без масла в любую погоду нежелательно