Привет!

Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Matiz & R2 Клуб.

Digidonishe

Загорается лампа давления масла на горячую.

Автор Digidonishe,

2 сообщения в этой теме

Опубликовано: (изменено)

Всем доброго времени суток. Матиз 0,8 пробег 112 ткм. С момента покупки неделю ездил, горя не знал. Однажды еду с работы, на подъезде к дому загорелась лампа давления масла на холостом ходу(. На следующий день заменил масло на Шелл 10/40, фильтр оригинал, прокладку клапанной крышки, но ничего не помогло.
Куда копать?

 

 

Изменено пользователем Конуркин
0

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опубликовано:

1. Зачем прокладка клапанной крышки- я не понял... .
2. Срочно заехать к любому мастеру, контрольным манометром замерить давление масла.
3. Выводы делать будем потом. Но неделю после покупки Вы бед не знали, пока не сработалась жижа под названием "Присадка для повышения давления масла".
4. Если манометр покажет нехорошее- там пробег уже как до Луны и обратно. Капиталить.
5. Бывают разные совпадения. Глюк редукционного клапана, например. Но готовиться всегда надо к худшему))).

1

Поделиться сообщением

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас
Перейти к списку тем Двигатель и топливная система

  • Похожие публикации

    • GuDi89
      Металический звук
      Автор: GuDi89
      Доброго времени суток друзья, подскажите что за звук в двигателе, снимал с каждой свечи провод, звук остается.
      20210607_123638.mp4
    • Черногорец
      Уровень масла выше нормы
      Автор: Черногорец
      Добрый день, коллеги. Сегодня заметил, что при ТО перелили масло(уровень по щупу выше нормы). Критично , или нет для эксплуатации двигателя 0.8?
    • Miron
      С прогревом легче включаются передачи
      Автор: Miron
      Матиз 0,8 мкпп. Пробег 77.000. Обратил внимание, что на холодной кпп 2,3 передачи включаются плохо. 2 через усилие, 3 с подхрустом. По мере прогрева двс и коробки всё включается легче и корректней, но всё равно далековато от идеала. Масло в коробке -уровень. Чистое. По записи бывшего владельца вязкость 75/90. Менялось на 51.000. сцепление менял уже я. Прошло около 10.000. педаль, трос отрегулированы. Здесь всё по фэн-шую. 
      Забить на записи "бывшего" и превентивно поменять масло? Залить что-то заведомо приличное?
    • Андрееееееей
      На трёх цилиндрах не заводится , а на одном и двух легко
      Автор: Андрееееееей
      Подскажите . Вчера матиз заглох на ходу и отказался заводиться. Но заводится и недолго работает на одном или двух цилиндрах(1и3) и приподключении вв провода ко второму цилиндру сразу глохнет. Искра на всех свечах есть. До этого при работе на холостом ходу были неравномерные обороты двигателя пока не прогреется.
    • Ftata
      Троит двигатель на литровом матизе после попадания в небольшую лужу
      Автор: Ftata
      Бьюсь с проблемой.
      Двигатель начинает колбасить во влажную погоду после попадания в лужу.
      Проверили проводку, как внутри под капотом, так и под защитой бампера.
      Окислов и обрывов нет.
      Свечи, катушка, ВВ провода исключаются (до них лужа не долетает)...
      Чек то горит, то не горит...
      Ума не приложу, где искать еще?
      По логике, с проводкой что-то

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу