Привет!

Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Matiz & R2 Клуб.

Smit190

Ошибка r0172

3 сообщения в этой теме

Всем привет. Надоело смотреть на чек с ошибкой r 0172 не на что не влияет,  вроде, расход кажется немного большим, наверное, разгоняется хорошо не дымит не двоит. Лаунчем отключали раз пять, все равно загорается .Прокладка дроссельной заслонки менял, свечи менял, форсунки чистил, топливный фильтр менял, термостат менял, датчик температуры менял на новый вентилятор не срабатывал со старым работает хорошо. Может кто сталкивался, подскажете

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из простого- разъём и провод ДАД,  либо отгнивание провода на лямбду... .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

P0172 — Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1.
После почистил форсунки, надо было проверить их на производительность. Был бы завершенный цикл.
В остальном присоединяюсь к Конуркину.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: TimPazler
      Всем привет) Загорелся чек на матизе 0.8, ошибка 0300.

      Симптомы:
      На скорости от 60-70 км/ч машина дергается, что-то дребезжит с водительской стороны и загорается чек, после выключения двигателя спустя время, чек гаснет.
      Плохо набирает скорость даже на 1-2 передачи, будто ее что-то душит. До 60 км ч даже при резком старте чек не загорается.

      Заменил:
      По электрике: катушку зажигания, провода, свечи. Недавно менял ГРМ, а также ДПДЗ. Не помогло.
      В сервисе замерили компрессию, оказалось что в 3-ем цилиндре 6 атмосфер. Оказалось, что он не работал. В итоге заменили кольца, прокладки и все такое, теперь компрессия в норме.Но все равно не помогло. Теперь на не прогретом двигателе при нажатии на полную тапку она вообще не едет, будто сейчас остановиться.
      Еще бывает, что запах из печки идет странный, будто что-то где-то плавится, химический такой.

      HELP, в чем еще может быть дело? Уже 3 месяца проблему не могу решить, помогите пожалуйста.

    • Автор: Anna1990
      Всем доброго времени суток. Прошу вашей помощи и совета.Обладателем данного ЧУДО ТЕХНИКИ я стала не так давно и тут же начались проблемы (Део матиз 2010 года выпуска, двигатель на 0,8 с автозапуском и сигнализацией). Постоянно загорается чек на приборной панеле. Начну с самого начала от ездила я на ней после покупки всего неделю и загорелся чек, при этом машина стала глохнуть как на холостом ходу так и при движении, двигатель троило, обороты даже на холостом ходу были бешеные. Отвезли ее на диагностику, парни сказали проблема в "Датчике дросельной заслонки". Заменили!  2.5 месяца ездила без ошибок. И снова Этот чек!(Только при этом машину уже не троило а просто двигатель работал с перебоями и был перерасход бензина и снова мы поехали на диагностику и снова нам говорят "Датчик дросельной заслонки" И снова мы его меняем. Проходит пять дней и снова загорается ЧЕК!Везем ее опять на диагностику и там нам говорят,что нужно делать регулировку клапанов,а если это не поможет то капремонт двигателя. Регулировку клапанов сделали, ошибка исчезла НО... всего на сутки ( при этом у машины пропала тяга, был перерасход топлива, двигатель троил и причем очень сильно.Сразу же добавлю, что свечи, масло и все расходники мы поменяли сразу. Подумав с мужем, мы отвезли ее к другому электрику на диагностику там он нам ее проверил на утечку тока (коротыши) Сказал , что машина себя так ведет потому, что неправильно работает проводка к одному цилиндру. Заменили. и снова чек пропал ( на пол дня) и снова наша любимая диагностика на которой говорят, что это ошибка вышла из памяти, но блин, машина же не флешка, из какой такой памяти? И так еще раза 2 или 3 я уже не помню... При этом машина ездит, но ... перебои двигателя не куда не ушли , перерасход тоже очень большой. Ребята что мне делать...  Я уже готова ее просто раздолбать и наплевать на все... Подскажите пожалуйста что смотреть, что менять, руки уже отпускаются 
    • Автор: Демьян
      Кто сталкивался с этой ошибкой (датчик дросельной заслонки)
      Как утраняли проблемы?
      По гарантии делают лишь переобучение мозга, путем скидывания клемы акума и все.
      Уверяют что датчик смысла менять нет т.к. через месяц опять типа ошибка вылезает.

      Ездил в другой сервис однозначно сказали менять датчик.

      Кто что посоветует?
      Есть ли другие пути решения проблемы?

      З.Ы. машинка Матиз 0,8 л
    • Автор: irissmart
      Помогите пожалуйста разобраться ...что такое ошибка Р0300?машина перестала тянуть,дергалась,загорелся чек...в сервисе показало ошибку Р0300...поменяли катушку,свечи..выехала из сервиса снова появился чек и перестала тянуть,как быть?что это?
    • Автор: хамзат

      Машина глохнет когда загорается датчик check engin и после диагностики показывает такие ошибки . Я ставлю фото пожалуйста помогите кто может


  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу