Привет!
Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Matiz & R2 Клуб.
19 сообщений в этой теме
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
-
Похожие публикации
-
Автор: Egor87
Добрый день. Део Матиз, 0,8, 2009 год.
Расход зимой 10 литров. После замены регулятора холостого хода, проблема с холостыми оборотами решилась, но всё-таки немного подплавывают при прогретом двигателе.
При помощи диагностического адаптера выявил что на холостых оборотах положение дроссельной заслонки 11%. Почитал на форумах что это высоко. Должно быть якобы до 5%.
Вот думаю, какой датчик следующий под замену чтоб окончательно решить вопрос с плавающими оборотами и повышенным расходом топлива. Дроссельную заслонку недавно чистили.
У кого какие показатели и как кто лечил такого рода болячку? Спасибо.
Также прикрепляю фото диагностических показателей своего авто
-
Автор: Popova93
Появилась проблема с холодом -20 или -10 машина заводиться и работает на повышенных оборотах, как будто я газую и если заглушить на мин 10-15 потом все опять нормально...
И стала очень резвая... и очень шумно работает, тише работает только после подведения сцепления до рабочего хода, но потом опять по кругу
-
Автор: 900014771
Всем привет, стою я как то со своей девушкой на пробке, а у нас жара прям не могу, и тут машины трогаются но моя не едет, трогается и пропадают обороты и чем дальше давил на газ тем она больше останавливается, теперь вот жду в тенечке думаю закипела пусть немного отдохнёт.
Машина Матиз 1.0 2010г.
На всякие случаи сходил и купил антифриз, если доеду до дома то сразу поменяю а то я уже где то 4-5 месяцев не менял!
Вентилятор охлаждения крутится, в бочке струя идёт значит помпа работает, вот сейчас сижу и думаю может это из-за бензонасоса
-
Автор: Dimatiz
Салам матизоводы! У меня матиз 2012г, АКПП. Огромный расход топлива. Замерил однажды, накатал 147 км за день, бак был полный. а к концу дня опустошился до красной отметки, Я не знаю сколько там на сто км выходит, но явно ооочень немало! До этого чек загорался при пуске двигателя, диагностика выявила неисправность, ДПДЗ, его заменил, но положение это не спасло, как был расход. так и остался, также помимо прочего поменял все масла, охлаждайку полностью. промыл систему охлаждения и печку, даже радиатор основной поменял(к делу не относится), Ну и поменял также свечи и свечные провода. Но расход расход и еще раз расход, по прежнему катастрофический. Заводится по утрам нормально. А недавно заметил одну штуку, заглушил движок после езды, зажигание при этом включил чтобы телефон зарядить, спустя какое то время почувствовал запах бензина, открыл капот. в районе дросселя бензякой воняет сильно. попробовал завести авто, а оно не заводится. только после того как я педалью помог, тогда завелась. Что происходит с моим зверьком?
-
Автор: greenh
Добрый день
Имеется Matizz 0.8 АКПП 2007 с расходом 10л на 100 км по городу и ~8 по трассе. После покупки на форумах меня убедили, что для автоматов - это нормально и я больше этот вопрос не поднимал до недавнего момента. Перед довольно долгой дорогой у меня накрылась печка (не уверен, что это связано, может быть и совпадение) и после приезда выяснилось, что расход упал до 6.1 - 6.3 по трассе, чего никогда раньше не было. Соответственно возник вопрос - что с расходом можно сделать и что-как можно диагностировать?
Если тема уже обсуждалась - ткните носом, буду очень благодарен
PS> замерял по полному баку и от лампочки до лампочки неоднократно
-
-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу