Привет!

Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Matiz & R2 Клуб.

  • Глобальный поиск по порталу

    * Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса. В результатах поиска участвует наш дополнительный форум партнеров aPortal.

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'стартер'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические разделы
    • Daewoo Matiz
    • Ravon R2 (Chevrolet Spark)
    • Тюнинг, стайлинг, защита и доп. оборудование
  • Тематические форумы
    • Официальные дилеры Ravon R2 и Spark
    • Официальные дилеры Daewoo Matiz
    • Новостной форум
    • Правовой форум
  • Скидки пользователям
    • Наши партнеры
  • Купля, продажа и объявления пользователей
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам даром / Обменяю
  • Клубная жизнь
    • Матиз и Р2 Клуб
    • Матиз и Р2 Клуб в регионах
  • Работа портала
    • FAQ по форуму
    • Книга отзывов и предложений

Категории

  • Ravon R2 / Chevrolet Spark
  • Daewoo-Ravon Matiz



Фильтр по количеству...

Группа


Имя


Город


Авто


Клубная карта


Мой автомобиль


Интересы


Сайт


Телефон


Email


VK


OK


Facebook


Skype

Найдено 5 результатов

  1. Здравствуйте! Имеется Матиз 2, 2000 год, корейский, механик. Суть проблемы такова, вставляю ключ в замок кручу, стартер крутит, но двигатель не заводится, а если подать газу то заводится. Заметил еще такой момент, если двигатель поработал какое-то время и после этого повторно завести от ключа, то оно заводится, а если машина долго простоит, то снова не заводится, приходится газовать. В чем тут проблема, где его искать? Подскажите пожалуйста!
  2. от какой отечественной машины стартер подходит на деу матиз объём 0,8
  3. В общем поехал я в магазин, до туда доехал без проблем, а вот обратно... Завожу мотьку - из-под капота что то типо скрежета или свиста, заглушил. Завожу - стартер не крутит, на поворот ключа вообще никак не реагирует. Бензонасос работает. Ну расстроился, отбуксировал домой, поставил в гараж, вечером дай думаю проверю и случилось невероятное, заводится с пол оборота, двигатель работает чисто, без шумов. Внимание вопрос Что с ней? Куда лезть? Что смотреть? Грешу на стартер, но как же он восстановился?) P.S. если не в том разделе создал тему, прошу перенести. Заранее спасибо.
  4. Распродаю остатки от Матиз, Matiz. 1.КПП 0.8 - 6000 Колокол под евро-3 2.Проводка:а) Жгут проводов передний, б)Жгут проводов двигателя - 1500 за все 3.Впускной тракт (впускной коллектор с дросселем и рампой)- 3000 4.Стартер - 1500 5.Валы привода - по 2000 6.Система охлаждения(патрубки) и радиатор - 1000 7.Тормозные барабаны с тормозными щитами - по 500 8.Ступицы передние - по 300 9.Передний бампер с маленькими дефектами 2-шт - по 500 10. Электрика двигателя (датчики евро-3) 12. Задняя дверь правая серого цвета 2013 года- 5000 13. Клапан EGR евро3 - 500 14. Очень мало б/у. Тросы спидометра, сцепления, акселератора(новый в упаковке), привода КПП - 1000 за все 15. Ремень ГРМ оригинал новый - 300 16. ЭБУ евро-3 - 2000 17. Комплект сцеления - 500 18. Комплект подушек двигателя и КПП с кронштейнами (очень мало Б\У) - 1000 19. Стекло заднее левое без царапулек - 200 20. Катушка зажигания ЕВРО-3 - 1000 Объемным покупателям дисконт. Перечислено не все. Все со своего авто. Не разборка. Уверенно рабочие агрегаты.
  5. Дело вот в чем... утром Моть с первого раза не заводиться, типа схватывает, но потом бык бык бык...и тишина... со второго тут же, с пол пинка замурчит движочком, как будто ничего и не было...) ТО-7 проходила пару недель назад, неисправность эта, на тот момент уже была, но про нее я случайно умолчала, не до нее было, да и как говорят сервис мены, такую неисправность , что б найти, необходимо Моть в сервисе оставить, ну и утречком при заводе прослушать, покумекать и начать искать что и где не так... Моть у меня рабочая, оставлять не стала, да и думала, что после ТО эта болячка сама собой пройдет... ан нет... так у меня вопрос, стартер ли это? потому, что не схватывает после большого простоя... или что с "подсосом"?